Audis helelektriska e-tron får sin första körning för Formel E

Audi har meddelat att den helt elektriska e-tron kommer till Formel E i år som racertaxi för öppningstävlingen i Rom lördagen den 14 april. Intressant nog är att e-tron Audi kommer att ta sig runt banan inte är den helt elektriska e-tron Quattro-produktionsbilen de planerar att producera till 2022, utan det är den helt elektriska konceptbilen som först byggdes för PS4-spel GT Sport.

För tillfället är Vision Gran Turismo helt enkelt ett tecken på att Audi har åtagit sig att driva en helelektrisk lösning, snarare än ett förslag att göra om den till en produktionsbil. Förra årets Formel E-racingtaxi var BMW i8, ett plug-in-hybrid-elfordon som, även om det imponerade på allvar inom kraftavdelningen, inte riktigt stämmer överens med den elektriska framtid som Formel E skildrar.

LÄS NÄSTA: Så fungerar en Formel E-bil

e-tron Vision Gran Turismo har gjorts till verklighet på mindre än 12 månader tack vare smart ingenjörskonst och smarta partnerskap. Använder spelmodellen från GT Sport Som en utgångspunkt tog Audis förproduktionscenter upp de tidiga koncepten som de lämnade in för Sonys spel för att hjälpa till att ta reda på hur de kunde förvandla e-tron Vision Gran Turismo från en konceptbil till ett tv-spel till verklighet.

Bestående av tre av Audis 268bhp elmotorer som kan trycka ut en kombinerad 805bhp, ett 60kWh litiumjonbatteri från den kommande e-tron och fjädring och styrsystem från Audis DTM-raceteam, är det uppenbart att detta är en något bitvis skapelse. Men det är nästan meningen.

Precis som den GT Sport motsvarighet, e-tron Vision Gran Turismo är inte en produktionsbil, det är bara ett fungerande koncept. ”Även om designen av ett virtuellt fordon tillåter mycket större frihet och skapande av koncept som bara är hart att implementera i verkligheten, ville vi inte sätta ett rent fiktivt koncept på hjul”, förklarar Audis chefsdesigner Marc Lichte. ”Vårt mål var en fullt fungerande bil. Audi e-tron Vision Gran Turismo visar att den elektriska rörligheten hos Audi är mycket känslosam. Den här bilen innehåller många delar av vårt nya designspråk som den inverterade enkelramen i fordonets färg som kommer att vara typisk för våra nya e-tron-modeller.”

LÄS NÄSTA: De bästa elbilarna

[gallery:17]

De som har turen att vara i Rom för Formel E-loppet kan ha en chans att faktiskt sitta med som passagerare på en slinga av Roms stadskrets. Audi har inte gett så många detaljer, men Audi säger att kunder och märkesgäster ute i Rom kommer att kunna åka en tur. Alla andra får dock vänta tills Audi e-tron SUV rullar runt 2022.

Vår systertidning, Auto Express hade en chans att åka i e-tron Vision Gran Turismo inför Roms inledande Formel E-lopp. Bortsett från den allmänna förvåningen över hur väl den håller sig i kurvor i hastighet, och hur snäpp den är (0-60 mph på under 2,5 sekunder, om du undrar), anser recensenten Thomas Geiger att ”Audi Vision GT är den typ av bil som kommer att övertyga även de mest skeptiska bensinhuvudena om elbilar.” Stora ord verkligen.