På bilsalongen i Frankfurt 2017 tidigare i år överraskade Honda alla med sin Urban Concept EV. Det var förmodligen min favoritbil i serien, som kombinerar retrostil med innovativ design och hållbar teknik också. Några veckor senare berättade Honda för oss att det skulle avslöja ett liknande, sportorienterat EV-koncept på Tokyo Motor Show – och nu är det här.
Hondas senaste koncept, som heter Sports EV, tar allt vi älskade med den ursprungliga designen och gör den snabbare och sportigare. Precis som det ursprungliga konceptet har Sport EV rundade fyrkantiga lampor baktill och otroligt slående strålkastare också.
Men den övergripande känslan av bilen är mycket mer lågupphängd och sportig – delvis tack vare en sluttande bakre taklinje, ventilering på den förlängda motorhuven – och dess två säten. Vad mer, det finns också ett slags galler eller luftintag framtill, vilket återigen antyder kraft.
Den här gången har Honda inte varit så tillmötesgående om specifikationer, interiör eller eventuellt släppdatum för Sports EV Concept. Jag skulle dock förvänta mig att den skulle ha samma galna interiör och AI-funktionalitet som Urban EV-konceptet.
Honda har utvecklat produkter som kommer att leda till skapandet av ett kolfritt samhälle”, säger Hondas vd Hachigo-san. ”Vi kommer att skapa produkter som ökar bekvämligheten för kunden. Denna nya Sports EV är ett nytt förslag från Honda, utvecklat för att visa glädjen att köra i en elbil.”
Gör elbilar roliga
Elbilar kan vara bra för miljön, men de har alltid haft en fråga hängande över sig. ”Är de verkligen roliga att köra?” Tesla har försökt ta itu med den frågan med bilar som P100D och Ludicrous-läget, men jag tror att det kommer att vara sådana som Honda och Nissan som äntligen ger oss ett svar.
Bilar som Nissan Nismo Leaf och Honda Sports EV görs för att övertyga kunderna om att elbilar kan vara roliga, sportiga och njutbara att köra. Och om biltillverkare kan matcha det inneboende vridmomentet hos en elektrisk drivlina med smidigheten, vikten och hanteringen av en sportbil, är jag benägen att hålla med.
