Utsmyckad över locket på Itronix GoBook XR-1 är orden General Dynamics. Det beror på att den gigantiska amerikanska skepps-, flygplans- och vapentillverkaren förvärvade Itronix i september förra året. Även om datoranvändning verkar i strid med några av de andra produkterna i företagets sortiment, passar de robusta enheterna som Itronix producerar bra med GD:s militära hårdvarudrift.
Militären är precis den typ av klient som kan vara intresserad av GoBook XR-1 (modell IX270), tillsammans med räddningstjänst och fältserviceingenjörer. Du behöver inte bry dig om en bärväska – stäng bara locket, ta tag i det inbyggda handtaget och gå. Med en vikt på 3,6 kg känns den tung att bära, men är i själva verket ungefär vad en vanlig bärbar dator väger när du väl har lagt den i en anständig väska.
Den är också betydligt lättare än sin föregångare på 4,4 kg, GoBook III (se nummer 126, s. 66). Medan XR-1 ser mindre tankliknande ut och mer stilfullt rundad, förblir den grundläggande designen liknande, så att raka 18 % av vikten är lovvärt. Material som används i konstruktionen inkluderar magnesiumlegering, aluminium och tuff plast.
En av anledningarna till att vi älskade GoBook III var att dess 1,8 GHz Pentium M kunde genera många icke-tuffa bärbara datorer på den tiden; traditionellt sett var man tvungen att kompromissa med prestanda för att få robusta funktioner. XR-1 fortsätter samma ansträngningar med en 1,82GHz Core Duo T2400, om än inte riktigt i samma grad. Det är dock inget fel med en totalpoäng på 0,80 i våra 2D-riktmärken: den är säkerligen tillräckligt snabb för de jobb den kommer att göra, och en dual-core CPU kommer att underlätta den typ av multitasking som en robust bärbar dator mycket väl kan se i fält.
För all 3D-grafik finns det en 128MB (HyperMemory) ATi Mobility Radeon X300, som borde klara Vista om du väljer att ersätta XP Professional som är installerad. Standardminnet är 512MB 667MHz DDR2, med maximalt 2GB.
Om du arbetar i tuffa miljöer kommer du att uppskatta MIL STD 810F och IP54-kompatibilitet. Det är förvirrande till en början, eftersom det finns flera luftflödesgaller runt höljet där damm eller vatten kan komma in, men som den tidigare designen är dessa isolerade från de elektroniska interna. En besvikelse är dock att den gummiförseglade luckan över vår optiska enhet och PC-kortplats inte skulle förbli stängd och, i en tuff miljö, skulle ha släppt in partiklar eller blivit av helt. Dörrarna över de tre USB-portarna, två ljudjacken, seriella, Gigabit Ethernet-, modem- och VGA-portarna är inte gummiförseglade och mini-FireWire-kontakten har inget lock alls. Även om detta inte kommer att stoppa den bärbara datorn att fungera, kan det vara irriterande om smuts kommer in.
LCD-skärmen är imponerande. Även om det är en pekskärm (med två styli ombord om en skulle tappas), kan du trycka på den, peta i den och till och med ge den ett bra rapp med knogarna utan ens en krusning i de flytande kristallerna. Samtidigt förblir den lyhörd för både stylus och fingernagel, och den kornighet som är typisk för pekskärmar hålls till ett minimum. Vita är lite gulare än en standardskärm och upplösningen är bara 1 024 x 768, men, viktigare, den är läsbar i solljus. Tangentbordsalternativ inkluderar glöd-i-mörker-tangenter eller bakgrundsbelysning och även om tangenterna kan skramla lite, är tavlan behagligt fast att skriva på.
XR-1 kan stödja upp till fyra radioapparater samtidigt: 802.11a/b/g WLAN, Bluetooth, GPS och ett GPRS/UTMS/HSDPA-kort, vilket tack och lov tar bort den externa antennen från den tidigare GoBook III. Under chassit finns externa antennklackar och en dockningsport, så den kan även monteras i bilen.
