Nya Audi A5 Sportback (2017) recension: En seriös allrounder

Audi A5 Sportback recension: Drive

Audi A5 ser ut som om den är designad för långa resor i Europa och den har prestanda som matchar. Den klarar sig bra med tanke på storleken, och när den körs hårt på de slingrande vägarna runt Box Hill har A5 och dess fyrhjuliga quattro-system en viss balans. Men även i Sport-läge känns det inte lika direkt som något som BMW 5-serie, så det är lite mindre roligt när det pressas till gränserna. Det borde dock vara där den sportigare S5 kommer in.

Mycket av A5:ans hanteringsbrister lindrades tack vare dess ganska kraftfulla motor. Sportbacken jag körde hade en tvåliters, 252 hk TFSI-motor, med en 0-60 mph-tid på sex sekunder – så det var fortfarande engagerande att köra, trots sin mindre direkta känsla.

Audi A5 Sportback recension: Autonom teknologi

Med tanke på konkurrensen kanske du tror att Audi A5 kommer med en rad autonom teknik som standard, men det gör den överraskande nog inte. Visst, det finns grundläggande farthållare med en hastighetsbegränsare som fungerar från 13 mph, autonoma nödbromsar och parkeringssensorer, men för de riktigt smarta grejerna måste du betala 1 200 Kr för Tour Driver Assistance-paketet.

Det ger dig en adaptiv farthållare, som håller avståndet mellan dig och bilen framför och fungerar hela vägen upp till 155 mph. Den har också Stop & Go-funktion, så den kommer att få bilen att stanna för dig i trafiken och kör iväg för dig också. Slutligen finns det styrhjälp, men till skillnad från Mercedes E Class kommer Audi bara att köra körfält i hastigheter på upp till 40 mph, så det är inte bra för motorvägskörning. En udda begränsning, eftersom det är här det skulle vara mest användbart.

[gallery:8]

Audi A5 Sportback recension: Omdöme

Audi A5 är en av de mest kompletta bilarna du kan köpa just nu och även om den inte har samma tekniska nivå som Mercedes E Class eller hanteringen av den dynamiska BMW 5-serien, erbjuder Audi precis tillräckligt av båda egenskaper för att vara en seriös utmanare. Från utsidan betyder de skarpa linjerna att det är den snyggaste bilen av de tre, och på insidan är tekniken den har väldigt lätt att använda.

Om du är ute efter en elegant, verkställande sedan, kan du göra mycket sämre än 2017 års Audi A5. Och om du vill ha en mer involverad åktur kan den sportigare S5-versionen också vara värd att kolla in.