Sammanfattning av bilskrotningsscheman: Audi och Fords skrotningsscheman kommer nu att gälla till 2018

Vi är vana vid att se inbyteserbjudanden i fönstren i elektronik- eller videospelsbutiker, men under 2017 har biltillverkare börjat erbjuda bra pengar för dina gamla hjul. Inom loppet av en vecka eller två har i stort sett alla stora biltillverkare – från Ford och VW till Kia och Skoda börjat erbjuda skrotningsscheman på en rad nya modeller.

Sammanfattning av bilskrotningsscheman: Audi och Fords skrotningsscheman kommer nu att gälla till 2018

LÄS NÄSTA: Storbritannien siktar på att ”fasa ut” nya bensin- och dieselbilar till 2040

De har varit så framgångsrika att Ford hävdar att det redan har sett mer än 10 500 bilar och CV:n skrotas under sina Fords.skräpplan som lanserades under sommaren. Det utökar nu systemet till första kvartalet 2018 och kommer att acceptera Ford Ranger såväl som de helt nya Fiesta-, Focus- och Transit CV-modellerna.

Audi förlänger på samma sätt sitt eget skrotningsschema till 2018. Ursprungligen tog det bara emot beställningar till och med 31 december 2017. Detta kommer nu att pågå till och med 31 mars 2018.

LÄS NÄSTA: Bästa elbilarna 2017

Sammanfattning av bilskrotningsschema

Fords skrotningsprogram

Ford erbjuder en rabatt på Kr2 000 på alla nya bilar, så länge du handlar med en bil före Euro 5 registrerad före 31 december 2009. Liksom BMW kommer systemet att upphöra i slutet av året, men till skillnad från den tyska biltillverkaren, Ford lovar att krossa varje bil som byts in.

Audi skrotningsschema

Audis skrotningsschema är relativt okomplicerat och erbjuder allt från Kr2 000 till Kr8 000 för din Euro 1-4-bil – uppenbarligen för en ny Audi. Hur mycket du får beror på storleken på den nya Audi du vill ha, så du får 2 000 pund om du vill ha en A1, och maxerbjudandet på 8 000 pund om du köper en Q7.

Faktum är att majoriteten av nya Audi-modeller kan bytas på nytt-för-gammal-basis, med undantag för Q7 TDI, A8, R8 och RS-modeller. Detta ersätter eventuellt delbytesvärde för fordonet som bytas in.

BMW skrotningsplan

BMW:s skrotningsprogram riktar sig bara till dieslar, vilket gör det enklare. Att handla vilken diesel som helst före Euro 5 ger dig 2 000 pund i rabatt på kostnaden för en ny BMW eller MINI som släpper ut mindre än 130 g/km CO2. Du kan också få pengar på BMW:s i-sortiment – ​​alltså i8 och i3 – och inte minst kommer det inbyteserbjudandet utöver statligt bidrag. Den enda fångsten? Det kommer att göras i slutet av året.

Varför händer det här?

Siffror som nyligen släppts av Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) visade att den totala bilförsäljningen i november minskade med 11,2 % till 163 541 enheter, jämfört med denna tid förra året. Hittills i år minskade försäljningen med 5 % jämfört med.

Skälen till dessa nya skrotningsprogram är tvåfaldiga, men först börjar vi med den moraliskt korrekta: biltillverkare har delvis infört dessa system för att minska mängden äldre mer förorenande bilar på vägen. Dessa bilar är designade för att uppfylla mindre stränga utsläppskrav – som Euro 4 och lägre – helt enkelt sämre för miljön.

Enligt Auto Express,

Ford tror att att ta de cirka 19 miljoner bilarna före Euro 5 från vägar i Storbritannien skulle minska enbart CO2-utsläppen med upp till 15 miljoner ton per år – med den extra bonusen av en enorm minskning av NOx- och partikelutsläppen.

Det mindre filantropiska, men lika förståeliga skälet är mer uppenbart. Biltillverkarna hoppas att dessa skrotningsprogram ska hjälpa dem att sälja fler nya bilar – och de har förmodligen rätt. När allt kommer omkring, om Ford erbjuder dig pengar till en ny Fiesta, kommer du förmodligen att ge dem din gamla bil för det – och betala mellanskillnaden.

ford_electric_cars_tech_boss_VD

Det är ett riskabelt men i slutändan förblindande drag för biltillverkarna just nu, och med bensin och dieslar som ska mötas 2040 är det ett bra sätt att sälja bensinbilar 2017.

Men precis som marknaden för handel med din smartphone eller Xbox One är marknaden för skrotning särskilt förvirrande, där varje tillverkare erbjuder något annorlunda. Till exempel kommer Ford faktiskt att krossa varje bil, medan andra tillverkare inte har åtagit sig att faktiskt skrapa de fordon de får.

Så för att ta reda på vilket system som tilltalar dina ekonomiska eller moraliska behov, har vi sammanställt en lista över alla skrotprogram som erbjuds i Storbritannien under 2017. Fortsätt läsa för att ta reda på det som passar dig. Det är i alfabetisk ordning också.

Vi kommer att uppdatera den här artikeln när vi får information om fler system

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras.