När du sitter bakom ratten är det sista du vill behöva tänka på hur du startar satellitnavigatorn, kollar bränsleeffektiviteten eller spelar lite musik. Du vill att det ska vara enkelt, snabbt och intuitivt, och ju mindre tid du spenderar på att gräva igenom menyer desto bättre.
odefinierad. Men i slutändan 2016 Audi A3 fick priset för sin kombination av snabbhet, användarvänlighet och teknisk innovation.
Överst på vår lista över favoritfunktioner är Audis Virtual Cockpit – den digitala utvecklingen av de analoga urtavlor och displayer som har dykt upp i bilar sedan urminnes tider. Tidigare endast tillgänglig på Audis dyrare modeller, dess 12,3 tum, 1 440 x 540 upplösning på instrumentpanelen visar digitala versioner av den traditionella hastighetsmätaren och varvräknaren, plus en hel del mer, inklusive en fullständig satellitnavigeringskarta och musiknavigering.
Det är bra att detta nu finns tillgängligt på Audis mer prisvärda A3 (även om det är ett tillval), men det är inte den enda anledningen till att bilen svänger priset. Resten av bilens system, som nås via 7-tumsskärmen ovanpå mittkonsolen, är nästan lika bra.
Med en högkvalitativ display, tilltalande grafik och supersnabb lyhördhet, allt navigerat via kommandoratten, fann vi att Audis MMI-system levererade stor användarvänlighet och prestanda. Det enda den saknar är en pekskärm, men vi tyckte inte att detta var något problem.
Hot på hälarna på A3 i denna kategori är en bil som visade sig vara en trevlig överraskning under våra tester, den Mazda 3. Dess 7-tumsskärm i ögonhöjd erbjuder kanske inte den snyggaste grafiken eller den bredaste spridningen av funktioner, men vi fann att den var huvud och axlar över de flesta bilar vi testade när det kom till användarvänlighet och snabba drift.
Mazda3 erbjuder dessutom både pekskärm och kommandoratt, så att du kan välja hur du interagerar med systemet. Framför allt demonstrerar Mazda3:s infotainment hur det kan löna sig att hålla saker enkelt och koncentrera sig på grunderna när det kommer till användarvänlighet.
- Alphr and Carbuyer Car Tech Awards 2016
- Årets tekniska bil — under Kr25 000
- Årets teknik
- Bästa anslutningsmöjligheter i bilen — under Kr25 000
- Bästa säkerhetsinnovationen — över Kr25 000
- Bästa ljudsystemet — under Kr25 000
- Bästa ljudsystemet — över Kr25 000
- Mest användarvänlig teknik — under Kr25 000
- Bästa självparkeringssystem — under Kr25 000
- Bästa självparkeringssystem — över Kr25 000
